隨著市場經(jīng)濟(jì)的 迅猛發(fā)展，高層建造向大型化、多功能化的 方向發(fā)展，因為消防請求的 設(shè)計，必須要確保在火災(zāi)產(chǎn)生時，能敏捷排放煙氣，確保保險人員的 疏散，是當(dāng)下重要的 課題之一。當(dāng)下的 高層建造都有地下室，因為封閉的 起因，混流風(fēng)機體系設(shè)計問題很重要，如何確保能達(dá)到有效的 后果，是咱們當(dāng)下急切解決的 問題，為此咱們混流風(fēng)機廠家特別進(jìn)行了設(shè)計說明，盼望能讓大家更好的 理解施工進(jìn)程。
因為機械排風(fēng)跟機械排煙的 共性，設(shè)計中經(jīng)常將機械排風(fēng)與機械排煙兩個體系變成一個，使其具備兩種功能。排風(fēng)、排煙合用一臺風(fēng)機時，平時低速運行風(fēng)機進(jìn)行機械排風(fēng)，火災(zāi)時，啟動該體系機械排煙部件，實現(xiàn)高速排煙功能，選用雙速消防高溫排煙風(fēng)機，混流風(fēng)機前設(shè)常閉型280℃排煙防火閥。機械進(jìn)風(fēng)體系的 送風(fēng)量可按5次/h左右換氣盤算，這個數(shù)字既可滿意排風(fēng)時的 送風(fēng)請求，又同時滿意排煙時的 補風(fēng)請求。排風(fēng)排煙合用體系時應(yīng)留神以下問題： ?。?）排風(fēng)體系只能負(fù)責(zé)一個防火分區(qū)的 排風(fēng)時才干與排煙體系合用。排風(fēng)機的 抉擇必須是混流風(fēng)機或排煙耐高溫軸流風(fēng)機。 ?。?）排風(fēng)、排煙合用體系時，風(fēng)機應(yīng)盡量放置闊別失火區(qū)。風(fēng)機吸風(fēng)口附件官道上要設(shè)排煙防火閥。風(fēng)管斷面尺寸須按每個防煙分區(qū)的 排煙量及防火劃定的 大流速進(jìn)行校核。合用風(fēng)道制造裝置時，需依照排煙體系的 風(fēng)道請求施工?！ 。?）地下汽車庫通風(fēng)與排煙體系還應(yīng)當(dāng)器重送風(fēng)、排風(fēng)與排煙體系的 氣流組織。設(shè)計者應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究、判葬送風(fēng)、排風(fēng)與排煙體系風(fēng)管的 安排，使氣流組織公道，使疏散方向正好是煙氣與沾染濃度降落方向。
因為機械排風(fēng)跟機械排煙的 共性，設(shè)計中經(jīng)常將機械排風(fēng)與機械排煙兩個體系變成一個，使其具備兩種功能。排風(fēng)、排煙合用一臺風(fēng)機時，平時低速運行風(fēng)機進(jìn)行機械排風(fēng)，火災(zāi)時，啟動該體系機械排煙部件，實現(xiàn)高速排煙功能，選用雙速消防高溫排煙風(fēng)機，混流風(fēng)機前設(shè)常閉型280℃排煙防火閥。機械進(jìn)風(fēng)體系的 送風(fēng)量可按5次/h左右換氣盤算，這個數(shù)字既可滿意排風(fēng)時的 送風(fēng)請求，又同時滿意排煙時的 補風(fēng)請求。排風(fēng)排煙合用體系時應(yīng)留神以下問題： ?。?）排風(fēng)體系只能負(fù)責(zé)一個防火分區(qū)的 排風(fēng)時才干與排煙體系合用。排風(fēng)機的 抉擇必須是混流風(fēng)機或排煙耐高溫軸流風(fēng)機。 ?。?）排風(fēng)、排煙合用體系時，風(fēng)機應(yīng)盡量放置闊別失火區(qū)。風(fēng)機吸風(fēng)口附件官道上要設(shè)排煙防火閥。風(fēng)管斷面尺寸須按每個防煙分區(qū)的 排煙量及防火劃定的 大流速進(jìn)行校核。合用風(fēng)道制造裝置時，需依照排煙體系的 風(fēng)道請求施工?！ 。?）地下汽車庫通風(fēng)與排煙體系還應(yīng)當(dāng)器重送風(fēng)、排風(fēng)與排煙體系的 氣流組織。設(shè)計者應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究、判葬送風(fēng)、排風(fēng)與排煙體系風(fēng)管的 安排，使氣流組織公道，使疏散方向正好是煙氣與沾染濃度降落方向。
